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Lichtenstein/Sachsen, 26. Mai 2008 – Die Thielert Aircraft Engines GmbH hat die Lieferung von Ersatzteilen und Motoren an ihre Kunden wieder aufgenommen. Aus insolvenzrechtlichen Gründen ist das Unternehmen allerdings gezwungen, Garantie- und Instandhaltungsleistungen vorläufig nur noch gegen Vorkasse zu erbringen. Der vorläufige Thielert-Insolvenzverwalter Dr. Bruno M. Kübler betonte, dass dies eine notwendige Maßnahme zur Erhaltung des Unternehmens sei.

„Die Sanierung eines Unternehmens erfordert von Kunden und Gläubigern zum Teil schmerzhafte Zugeständnisse“, so Kübler. „Das Vorkasse-Verfahren ist jedoch fair und transparent und beruht auf dem zwingenden Prinzip des deutschen Insolvenzrechts, alle Kunden und Gläubiger gleich zu behandeln. Ziel ist es, kurzfristig die Produktion bei der Thielert Aircraft Engines GmbH zu sichern. Dies wiederum eröffnet potenziellen Investoren eine Perspektive und trägt so langfristig zur Erhaltung des Unternehmens bei. Letztlich kann nur so erreicht werden, dass auch in Zukunft weiterhin Centurion-Motoren und Ersatzteile erhältlich sein werden.“

Thielert-Ersatzteile und –Motoren sind in ausreichender Anzahl vorhanden und werden nach Bezahlung zuverlässig geliefert. Kunden, die Vorkasse leisten, müssen sich keinerlei Sorgen machen, dass die bestellten Teile nicht geliefert werden: Bei jeder Anfrage wird geprüft, ob das gewünschte Teil vorrätig ist oder produziert werden kann. Dies ist in aller Regel der Fall. Nur dann wird der Kunde zur Vorauszahlung aufgefordert. Daraufhin wird ihm das Teil geliefert. „Als Insolvenzverwalter versichere ich, dass jeder Kunde, der Vorkasse leistet, das bestellte Teil auch bekommt.“ erklärte Dr. Kübler.

Der Flugzeughersteller Diamond Aircraft hatte in den vergangenen Tagen über die Presse verbreiten lassen, die Insolvenzverwaltung sei in Verhandlungen nicht kooperationsbereit und deshalb offenbar nicht an einer langfristigen Sicherung der Thielert Aircraft Engines GmbH interessiert. „Diese Argumentation verkennt mutwillig die Sachlage“, so Kübler. „Tatsache ist zwar, dass Diamond angeboten hat, eine große Zahl von Motoren und Ersatzteilen abzunehmen – jedoch zu deutlich vorteilhafteren Konditionen als sie Endkunden gewährt werden. Auf diese Weise hat Diamond versucht, für sich Sonderkonditionen zu erzwingen. Auf unser Angebot vom 13. Mai 2008, Diamond rund 90 Prozent der vorhandenen Ersatzteile zu liefern, hat sich Diamond bisher nicht direkt geäußert. Stattdessen hat Diamond wider besseres Wissen und mit ausnahmslos unwahren Behauptungen versucht, die Kunden von Diamond und Thielert massiv zu verunsichern und über die Öffentlichkeit Druck auf Thielert auszuüben. Nachdem nun über eine Woche verstrichen ist, geben wir die Teile für den Markt frei.“

Dort ist die Nachfrage nach wie vor groß: Seit Beginn der vorläufigen Insolvenz sind bereits zahlreiche verbindliche Ersatzteil-Bestellungen zugesagt worden, die entweder schon ausgeliefert wurden oder in Kürze ausgeliefert werden. „Die Kunden, mit denen wir Lieferungen abgewickelt haben, zeigten sich beruhigt, dass alle benötigten Teile vorrätig sind und sie diese auch geliefert bekommen.“

Über Bruno M. Kübler:
Dr. Bruno M. Kübler (Jg. 1945) ist einer der renommiertesten deutschen Insolvenzverwalter. Er ist Gründer und Seniorpartner der auf Insolvenzverwaltung spezialisierten Kanzlei KÜBLER, die zu den führenden deutschen Insolvenzrechts-kanzleien gehört und deutschlandweit an 27 Standorten vertreten ist. Seit 1978 als Insolvenzverwalter tätig, hat Dr. Kübler über 1.000 Unternehmensinsolvenz-Verfahren betreut, darunter zahlreiche Produktionsunternehmen wie Werkzeugmaschinenbauer (HECKERT), Automobilzulieferer (Sachsenring), Motorradhersteller (MuZ) sowie im Bereich des Handels z.B. die Konsumgenossenschaft Ostsachsen oder die Buchhandelskette Bouvier. Zudem verfügt Dr. Kübler über einschlägige Erfahrungen in der Flugzeugbranche. Zuletzt hat Dr. Kübler den brandenburgischen Flugzeugbauer Aquila saniert.

Nähere Angaben unter www.kuebler-gbr.de/cgi-bin/partner/partnerlist.cgi

Über die Thielert Aircraft Engines GmbH:
Die Thielert Aircraft Engines GmbH ist der weltweit führende Anbieter von zertifizierten Kerosin-Kolbenflugmotoren für die Allgemeine Luftfahrt. Als zertifizierter Entwicklungs-, Herstellungs- und Instandhaltungsbetrieb der Luftfahrt erlangte das Unternehmen weltweit als erstes die Zulassung für einen Kerosin-Kolbenmotor.

Pressekontakt
Emmanuel Davidson
Tel 1.: +1 251 623 8236
Tel 2.: +336 4823 5559
Email: edavidson@continental.aero

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