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Lichtenstein/Sachsen, 3. Juli 2009 –CENTURION hat die Zulassung für den russischen Flugzeugkraftstoff TS-1 erhalten. Damit können ab sofort die sparsamen CENTURION-Motoren auch in Russland und den ehemaligen GUS-Staaten betrieben werden.
„Was die weltweite Einsetzbarkeit von CENTURION-Motoren angeht, gibt es jetzt fast keine weiße Flecken mehr auf der Welt“, erklärte CENTURION-Vorstand Jasper M. Wolffson. „Mit der Zertifizierung erschließen wir einen großen neuen Markt mit einem enormen Potenzial.“ TS-1, die russische Spezifikation von Kerosin, wird neben Russland in fast allen ehemaligen GUS-Staaten eingesetzt. Bislang waren die CENTURION-Motoren bereits für Diesel DIN EN 590 und die Kerosin-Varianten Jet A, Jet A 1, JP 8, JP 8 100 und das chinesische Fuel Nr. 3 zugelassen.

Darüber hinaus hat der CENTURION 2.0 Motor die Typenzulassung nach nationalen luftrechtlichen Bestimmungen auch in Japan und Taiwan erhalten. Mit den Zulassungen in diesen attraktiven Absatzländern ist der CENTURION 2.0 nun in 60 Ländern weltweit zertifiziert.

Seit der Einführung des CENTURION 2.0 im Jahr 2007 wurden über 1.000 Motoren dieses Typs in Maschinen der Marken Piper, Cessna, Robin und Diamond installiert. Nicht nur Privatkunden, sondern besonders auch Flugschulen schätzen den sparsamen Verbrauch des Kerosin-/Dieselmotors. Zusammen haben alle CENTURION 2.0 Motoren bereits mehr als 300.000 Flugstunden absolviert.

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Über CENTURION
CENTURION ist die weltweit führende Marke für zertifizierte Kerosin-(Diesel-)Kolbenflugmotoren für die Allgemeine Luftfahrt. CENTURION erlangte weltweit als erstes die Zulassung für Kerosin-Kolbenflugmotoren. CENTURION-Piloten steht zudem ein weltweites Netz von mehr als 300 autorisierten Service-Centern zur Verfügung. Die mehr als 2.000 in Betrieb befindlichen CENTURION-Motoren haben zusammen genommen bis heute mehr als 1,6 Mio. Flugstunden absolviert.
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