Unser Engagement für die Weiterentwicklung der allgemeinen Luftfahrt
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Unser CD-155 Jet-A Kolbenmotor für die Allgemeine Luftfahrt erzeugt eine Startleistung von 114 kW (155 PS).
Der CD-155 ist ein turbogeladener, zertifizierter 4-Zylinder-Reihenmotor.
Der CD-155 kann sowohl mit Düsentreibstoff als auch mit Diesel (DIN EN590) betrieben werden und verträgt jede Kombination von beidem.
Mit Jet-A betriebene Kolbentriebwerke arbeiten immer im mageren Zustand, wodurch der zusätzliche Treibstoffverbrauch bei fetten Startbedingungen in Spitzenzeiten entfällt.
Der Continental® CD-155 Jet-A Kolbenmotor ist ein Derivat aus dem Automobilbereich, das durch jahrelange Luftfahrttechnik verbessert wurde.
Er ist flüssigkeitsgekühlt und turboaufgeladen.
Der Motor ist ein weiteres Beispiel für unser Engagement für die Weiterentwicklung der Technologie in der allgemeinen Luftfahrt.
Full Authority Digital Engine Control (FADEC) gesteuert
Flüssigkeitsgekühlt
Über 10 Millionen
Das CD-155 Triebwerk von Continental® ist mehr als nur ein Triebwerk; es ist eine transformative Investition in die Leistung und Betriebseffizienz Ihres Flugzeugs.
Es wurde für den modernen Flieger entwickelt und bietet eine überzeugende Mischung aus Kosteneinsparungen und verbesserten Fähigkeiten.
Von deutlich reduziertem Treibstoffverbrauch bis hin zu geringeren Wartungskosten – das CD-155 steigert den Wert Ihres Flugzeugs mit jedem Flug.
Erleben Sie die unvergleichliche Zuverlässigkeit und Effizienz, die nur Continental® bieten kann, und setzen Sie damit einen neuen Standard für den Wert am Himmel.
Das Herzstück der Konstruktion des CD-155 ist das unermüdliche Engagement für die Sicherheit.
Dieses Triebwerk verfügt über fortschrittliche Kraftstoffmanagementsysteme und eine robuste FADEC-Steuerung (Full Authority Digital Engine Control), die eine präzise Leistung unter einer Vielzahl von Bedingungen gewährleistet.
Der CD-155 ist darauf ausgerichtet, die Arbeitsbelastung des Piloten zu reduzieren und das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern, so dass Sie auf jeder Reise beruhigt sein können.
Vertrauen Sie auf einen Motor, der nicht nur zum Fliegen, sondern auch für Ihre Sicherheit gebaut ist.
Der CD-155 ist ein Beweis für das innovative Erbe von Continental®.
Dieses turbogeladene 4-Zylinder-Wunderwerk ist nicht nur eine Evolution, sondern eine Revolution in der Jet-A-Kolbenmotortechnologie.
Ausgestattet mit einer hochmodernen Kraftstoffeinspritzung und optimiert auf Effizienz, läutet der CD-155 eine neue Ära des umweltfreundlichen Fliegens ein, ohne dabei an Kraft oder Leistung einzubüßen.
Es ist ein Motor, der nicht
nur für die Flugzeuge von heute, sondern auch für die ökologischen und technologischen Anforderungen von morgen entwickelt wurde.
Jet-A, Jet A1, Jet, Kraftstoff Nr. 3, TS-1, JB-8, JP-8+100, Diesel
2100 Std oder 12 Jahre
114 kW
155 PS (DIN)
114 kW
155 PS (DIN)
97 kW
132 PS (DIN)
75 Prozent
Verfügbare maximale Leistung in der jeweiligen Höhe
473 Nm
349 ft.lb.
461 Nm
340 ft.lbf
2300 UMDREHUNGEN PRO MINUTE
2010 DREHZAHLMESSER
3890 UMDREHUNGEN PRO MINUTE
3380 UMDREHUNGEN PRO MINUTE
18-22 l/Std.
4,75-5,8 Gallonen/Stunde
220 g/kWh
0,36 lb/HPhr
Volldigitale Motorsteuerung (FADEC)
28 V, optional 14 V
60 A (28 V), Optional 90 A (14 V)
0,3 kg
0.66 lbs
Diesel (EN 590), Jet A-1
Diesel (EN 590), Jet A, Jet A-1, JP-5, DEF STAN 91-86, JP-8, DEF STAN 91-91, JP- 8+100, Chinese Jet Fuel No 3
AeroShell Öl Diesel Ultra 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Helix Ultra 5W-40
G48/Glysantin (50% Wasser, 50% BASF Glysantin)
Centurion Getriebeöl N1
