Continental® CD-170 Jet-A Kolbentriebwerk

Das CD-170 Jet-A Kolbentriebwerk, das für die Allgemeine Luftfahrt entwickelt wurde, liefert eine robuste Startleistung von 125 kW (170 DIN-PS).
Dieser turboaufgeladene 4-Zylinder-Reihenmotor kann sowohl mit Düsenkraftstoff als auch mit Diesel (DIN EN590) betrieben werden und bietet somit eine vielseitige Kraftstoffkompatibilität.
Das Variante CD-170R ist für Drehflügler-Anwendungen typenzertifiziert und somit eine zuverlässige Wahl für Hubschrauber und Starrflügler.

Introducing The

CD-170R

For Rotary Wing Applications

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Einführung des cd-170r für Drehflügeleinsätze

Der CD-170 ist ein hochmoderner Flugzeugkolbenmotor mit Flüssigkeitskühlung, Turboaufladung und einem Vierzylinder-Design.
Er hat eine Kraftstoffeinspritzung, arbeitet mit Selbstzündung und ist ein Viertaktmotor mit Getriebe.
Dieses Triebwerk ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, darunter als Traktor- oder Schubtriebwerk für Starrflügler sowie als Drehflügler.
Ausgestattet mit der Full Authority Digital Engine Control (FADEC), ist das CD-170 auf Sicherheit, Effizienz und Leistung ausgelegt.
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Continental® CD-170 Jet-A Kolbentriebwerk

Motor System

Full Authority Digital Engine Control (FADEC) gesteuert

Kraftstoffverbrennung

Gallonen (4,89 ) / Liter (18,5) pro Stunde bei bester Wirtschaftlichkeit

Kühlsystem

Flüssigkeitsgekühlt

Kraftstoffeinsparungen mit Jet-A

40% gegenüber vergleichbarem Benzinmotor

Flugstunden

Über 10 Millionen

BEDIENERFREUNDLICH, PILOTENORIENTIERT

Das CD-170 Triebwerk wurde mit dem Gedanken an den Piloten entwickelt, um ein benutzerfreundliches und effizientes Flugerlebnis zu gewährleisten.
Mit der Einhebelsteuerung vereinfacht der CD-170 das Motormanagement, so dass sich die Piloten mehr auf das Fliegen und weniger auf die Handhabung der komplexen Motorsteuerung konzentrieren können.
Diese Innovation reduziert die Arbeitsbelastung des Piloten erheblich und erhöht die Sicherheit und den Komfort während des Fluges.

SAUBERERE EMISSIONEN

Nachhaltigkeit ist unsere Priorität.
Unsere Triebwerke sorgen für ein saubereres Flugerlebnis.
Mit bleifreien Emissionen reduziert der CD-170 die Umweltbelastung erheblich und steht damit im Einklang mit den weltweiten Bemühungen um eine nachhaltige Luftfahrt.
Dieses fortschrittliche Triebwerk sorgt nicht nur für saubere Luft, sondern unterstützt auch umweltfreundliche Praktiken in der Luftfahrtindustrie.

Innovation

Der CD-170 übertrifft nicht nur die aktuellen Standards der allgemeinen Luftfahrt, sondern stellt auch einen bedeutenden Fortschritt in der Jet-A-Kolbentriebwerkstechnologie innerhalb der Continenta®-Produktpalette dar, indem es Umweltaspekte mit starker Leistung verbindet.

Als turbogeladener 4-Zylinder-Motor erfüllt er nicht nur die aktuellen Anforderungen der Luftfahrt, sondern ist auch führend bei umweltfreundlichen Innovationen und ebnet den Weg für eine nachhaltigere Zukunft der Luftfahrt.

TECHNISCHE DATEN

Zertifizierte Kraftstoffe

Jet-A, Jet A1, JET A-1 (ASTM D 1655), Diesel (EN 590)

Bohrung

  • 83 mm
  • 3.268 in

Länge

  • 816 mm
  • 32.12 in

Verdrängung

  • 1991 cm³
  • 122 in³

Leistung

  • 125 kW
  • 168 PS
  • 170 DIN PS

Hub

  • 92 mm
  • 3.622 in

Komp.Verhältnis

  • 15.5:1

KONFIGURATION Typ

  • Traktor, Rotierend

Zeit zwischen Motorwechsel (TBR)

1200 Std (CD-170R), 1800 Std (CD-170), oder 12 Jahre

Geschwindigkeit

Höhe

  • 636 mm
  • 25.03 in

Breite

  • 778 mm
  • 30.63 in

PERFORMANCE

Maximale Leistung bis zu 6.000ft

125 kW

170 PS (DIN)

Max. kontinuierliche Leistung

114 kW

155 PS (DIN)

Leistung Beste Wirtschaftlichkeit

71 kW

97 PS (DIN)

Empfohlene Last

75 Prozent

Leistung Konstant

Verfügbare maximale Leistung in der jeweiligen Höhe

Drehmoment am Propeller

519 Nm

383 ft.lbf

Drehmoment am Propeller (beste Wirtschaftlichkeit)

352 Nm

260 ft.lbf

Maximale Propellerdrehzahl und Take Off

2300 UMDREHUNGEN PRO MINUTE

Prop RPM Beste Wirtschaftlichkeit

1925 DREHZAHLMESSER

Maximale Motordrehzahl und Take Off

3890 UMDREHUNGEN PRO MINUTE

Motordrehzahl Beste Wirtschaftlichkeit

3380 UMDREHUNGEN PRO MINUTE

Verbrauch im Kreuzfahrtflug

15-20 l/Std.

4-5,3 Gallonen/Stunde

Spezifischer Kraftstoffverbrauch

214 g/kWh

0,35 lb/HPhr

Trockengewicht

139 bis 156 kg

306.4 bis 343.9 lbs

Elektrisches System

Volldigitale Motorsteuerung (FADEC)

Spannung

28 V

Leistung der Lichtmaschine

1680 W (28 V)

Strom / Spannung

60 A (28 V)

Kompakte Motoranzeige

0,3 kg

0.66 lbs

Zertifizierte Kraftstoffe

Diesel (EN 590), Jet A-1

Nutzbare Brennstoffe (UAV)

Diesel (EN 590), Jet A, Jet A-1, JP-5, DEF STAN 91-86, JP-8, DEF STAN 91-91, JP-8+100, Chinese Jet Fuel No 3

MOTORENÖL

AeroShell Öl Diesel Ultra 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Helix Ultra 5W-40

Kühlflüssigkeit

G48/Glysantin (50% Wasser, 50% BASF Glysantin)

GearBOX Öl

Centurion Getriebeöl N1